汽车改装项目集锦(3)机械系统

点火系统发动机工作的另一要素是点火系统,由火花塞和点火线共同构成,原车配置均为单组线束,在电压、电流的通过性和通过量上均差强人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时地传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组,利用电极产生的火星点燃混合后的油气,完成燃烧,推动活塞工作。原厂配置跟火线一样,都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观——油门变硬,起步迅捷加速凌厉。汽门机构的改装1.进、排气道的抛光 进排气道的抛光可减少气道表面之粗糙度,其效果可分为二方面: 一是抛光後,平滑的表面可有效降低进排气阻力、减少空气流经气道时在气道表面产生停滞的现象;一是抛光後可适度的加大气道口径,这加大的幅度并不算很大,可视为抛光後所带来的附加效益,因为强度的考量无法大幅的加大。 抛光後可加快进气或排气的流速,也就是加快进气时的填充速度,在有限的气开启时间内,进量及迅速排气将残馀 气排得更乾净,提高引擎的进气效率及减少残留 气所带来的冲淡效果。2.汽门打磨 汽门的打磨可分为两个部分,一是进汽门头的打磨;一是排汽门头背面的打磨。进汽门头的打磨使...

汽车改装项目集锦(2)坐椅

先从赛车来看;赛车的竞赛是瞬息万燮的,所以赛牵座椅从造型到表面材质都会充分考虑到这些地方,一般正式的或经FIA认证的赛牵座椅在制作上会以碳纤维和聚脂材料为主,碳纤维和聚脂材料能提供很高的强度及轻量化,而造型上多采用所谓的桶形或称半桶形设计,将驾驶者包覆在座椅上,座椅表面材质则多以杜邦公司专利生产的-克维拉高强力纤维包覆,克维拉质轻坚韧的特点能提供耐磨、防火及很高的摩擦力。这般讲究的设计能给予在赛车车上的车手足够的支撑力和安全性。但是呢!在街道上行驶的车辆就没有必要也受不了配置这么专业PRO的装备,像RECARO、SPARCO、MOMO等,一些道路版的改装座椅就非常合适街道上行驶了。道路版的座椅靠背倾角是可调的,可以适合不同驾驶者的习惯,座椅填充物较厚较为舒适,另外造型不是很包覆,提供较大的活动空间。表面材料则多是以绒布或皮革包覆。这样的设计在保留了适当支撑力的同时,兼顾了日常使用的方便性和乘坐舒适性。专业的改装座椅从来没有所谓的光皮表面,因为光皮表面较为光滑,在过弯的时候不能给车手的身髓提供足够的摩擦力,身体就容易滑动,包覆了真皮座椅後反而坐不住了,相信很多车主都有这样的体会 。...

汽车改装项目集锦(1)外观改装

大包围(空气扰流组件)大包围的学名是车身“空气扰流组件”,用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响,材质多为炭化纤维。不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能,主要是为美观而设计的。面对郊外坑坑洼洼的泥路,加装了大包围的车简直就如穿着长裙去越野,所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。尾翼许多人都以为汽车尾翼是装饰件,其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。有资料显示,以排气量为1.8升的轿车为例,如果装上尾翼,空气阻力系数降低20%,如果在高速公路上以120公里的时速行驶,则能省油14%。天窗有人说,一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房,哪怕这楼房再豪华再宽敞,少了阳台,总是一大缺憾。阳台不能自己开,但汽车天窗可以。天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环;减少汽车空调的使用时间,节省油耗;车厢内光线明亮,沐浴在阳光下驾驶,心情格外舒畅。轮胎、轮圈轮胎是汽车性能的终端输出,再好的性能都必须靠四个车轮去表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果单纯为了提高循迹性通常加宽10-20mm就足以应付一般道路...

越野车个性改装大揭秘

对选择SUV的车主,多数事业已稍有成就,但又盼望在喧嚣的城市生活中寻找城市外的悠闲享受;而普通的SUV用户,用于周末出外郊游的比较多,真正用于比赛的越野车都是一些经过改装的SUV入门车。可以说,SUV是专门为两类车主设计:一类是喜欢呼吸野外休闲生活的乐天派车主;另一类是疯狂于挑战极限的先锋派越野车迷。为了在外形和实际功用上把越野车的运动细胞充分调动起来,这里提供两项方案供以上两类车主参考选择:外饰加装体现SUV功能与个性SUV天赋的好骨架,只需穿上以下精良装备就可以在沙场上驰骋如飞。●安全护杠注重个性外形而又关心安全的车主不妨可以考虑给自己的SUV选择加装安全护杠。由于出外自驾旅游时,路面上通常会有意想不到的恶劣路况,因此,发动机舱前加装一个带挡泥板的前保护杠就等于给车挂上了一面护心钢板,途经泥泞道路时,发动机舱前下方的挡泥板可以保护发动机免受泥水和沙石的撞击。在发生意外碰撞时,坚硬的前杠钢管可以缓冲并吸收部分会伤及车上司机和乘客的外力,确保把外力对人和车体(特别是发动机)的伤害减至最低。●车顶行李架出外旅游,特别是长途旅游,最麻烦的莫过于要携带和安放沉重繁多的行李。有了为不同车...

如何玩转Jeep“牧马人”穿越

如何玩转Jeep“牧马人”穿越,作为Jeep“牧马人”车主。小编认为“牧马人”是最具备改装、穿越的车辆,理由为:“牧马人”车辆为非承载式车辆,拥有独立的大梁、野性的外观设计、车身的整体流线、以及“牧马人”车辆改装空间,被称为越野利器。那作为“牧马人”车主,我们如何才可以将“牧马人”的车辆的动力、野性、霸气完全的释放出来呢?“牧马人”想要在穿越过程中将它的动力、野性、霸气完全的释放出来,那么对爱车的改装是必然的,可是我们需要对“牧马人”改装那个部位,对于刚刚加入穿越的队友而言,似乎还有些迷茫。为此小编就对“牧马人”如何通过改装实现穿越进行一一解析。轮胎、轮毂“牧马人”要达到完美的穿越,升高“牧马人”的车身是改装最为基本的项目,在选择轮胎、轮毂上作为“牧马人”车主该如何选购?升高多少?选择哪种品牌?可能都会让“牧马人”车主感到迷惑,原车轮胎、轮毂型号为:245/65/R20/17,改装后为:275/65/R20,这样以来便可以大大提高轮胎的抓地力以及与地面的摩擦力,将传动系统的动力完全释放出来,而在选择品牌上小编建议应该选择“固铂轮胎”即可,选择的理由:价格低、材质好、实用性强等优点...

绞盘品牌列表

WARN

自1948年以来,WARN因制造最好的绞盘、保险杠和配件而享有盛誉。

MILE MARKER

MILE MARKER已经营四十多年,提供高品质、高耐用的液压和电动越野绞盘。

RAMSEY

RAMSEY是液压和电动、蜗轮和行星齿轮绞盘以及行星葫芦的领先制造商。

SUPERWINCH

50 多年来,Superwinch 赢得越野、农业、军事和工业用户的忠实拥护。

RUNVA

自 1989 年成立以来,RUNVA 知道如何设计一款经久耐用且性能超越竞争对手的绞盘。

CHAMPION

Champion 能够提供任何情况下所需的所有牵引力和起重能力。

SMITTYBILT

自1956年以来,SMITTYBILT由开发保险杠、绞盘等越野产品的爱好者推动。

COMEUP

COMEUP始于四十多年前,拥有各项质量认证,产品销往五大洲60多个国家。

SERVA PIERCE

PIERCE自1980年代初就已投入使用,覆盖从油田作业到高速公路救援。

WPT Power

自 1992 年成立以来,WPT Power 是机械、气动和液压动力制造领域的全球领导者。