2011年

应用案例

拖救利器——Double Trouble 双钩拖钩

很多驾车人士想必都有过这样的体会：车陷泥潭或沙滩，然而遍寻车身，却找不到一个方便而牢靠的地方可以用来钩住拖绳！现在好了，Double Trouble拖钩能解救你于危难之中！一端是金属方块，可以卡入车身上的拖钩座中；另一端焊有两个钩子。很多人都习惯使用拖车球来连接拖绳。这种方法也可行，但是却存有隐患，因为如果载荷过大，拖绳很可能从拖车球上弹出，导致严重的事故。而Double Trouble上面的两个钩子的额定载荷高达10000磅（4540公斤），拖绳完全不可能弹出。图片：这是双钩拖钩的示意图：左右两个钩子的末端，中间夹上一小段圆钢，然后一块塞进方形中空钢管内牢牢地焊紧。图片：普通的拖车球这款Double Trouble拖钩是国外的一位资深越野爱好者发明的，他从1950年代就开始进行越野活动。有一次他去郊外越野，车子却在距山顶不远的地方被卡住了。万幸的是他的朋友已经到了山顶，并且有一个绞盘，但是他那款老式卡车的保险杠下面没有拖钩，也找不到其他地方可以用来连接绞索！最后只好把绞索挂在弹簧吊耳上。经历这次事件后，他买了一对拖钩，准备用螺栓将它们固定到前保险杠上，以备将来之需。但就在安装时...

2011-09-19

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应用案例

汽车绞盘装备迪马KL11型装甲防暴车

迪马KL11型4×4装甲防暴车采用四轮独立悬挂结构，具有动力性能好、机动性强、越野能力较高、防护能力强等优点；主要用于装配武警、特警、公安、维和部队等，执行反恐、防暴、运兵等特殊任务，能适应城市、乡村、高原高寒等各种复杂环境和气候条件。产品按系列化发展需要设计、制作，具有多平台安装结构，在此基型车基础上，可根据用户具体任务需要，变型为装甲指挥车、装甲侦察车、装甲弹药运输车、装甲伤员运输车等。产品拥有丰富的选装配置，如：滤毒通风系统、全场景监控系统、防弹轮胎、轮胎中央充放气系统、被动红外前观系统、GPS定位系统、图象传输系统、排障推板、自发烟阻追超系统等，以满足车辆不同使用环境的需求。整车：造型大气雄壮、布局合理、个性鲜明、威慑力强；内部特征：布置紧凑、宽敞明亮、装饰简洁明快、驾乘舒适；大功率空调、整体式仪表台操纵台；越野底盘：全独立悬挂、发动机功率大、承载性能高、操纵方便、越野能力强、机动性能好；整体装甲车身：六面防弹，10米距离抵御56式冲锋枪使用7.62钢芯弹袭击；可提高防护级别到100米抵御7.62穿甲弹袭击；支持选装被动红外：夜晚、雾天也能洞察前方；支持选装全场景摄像：车...

2011-09-13

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行业快讯

韩国Mirae绞车获大宇钻井船订单

韩国Mirae工业公司近日宣布再获订单，为大宇造船与海洋工程建造的4艘钻井船安装锚机和绞车等。据了解，为实现海工设备国产化，Mirae工业公司投入巨资研发和改进设备，推出了自主的产品。2009年，该公司研发出了自主品牌的、用于钻井船和钻井平台的锚机和绞车，并已交付至10艘船。

2011-08-23

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应用案例

美国以M113为底盘的装甲抢救和修理车

国别美国名称以M113装甲人员输送车为底盘的装甲抢救和修理车ARVs and Repair Vehicles Based on M113 APC Chassis研制单位食品机械化学公司军械分部FMC Corporation Ordnance Division,US生产单位食品机械化学公司军械分部FMC Corporation Ordnance Division,US现状根据需要生产装备情况澳大利亚、埃及、以色列、黎巴嫩等国概述美国食品机械化学公司(GMC)投资发展了一种抢救车辆(采用汽油机)，称之为XM806，以后又研制了该车的变型车(改装柴油机)，称之为XM806E1，由于美陆军不订购XM806型抢救车，所以该公司又研制了M113A1/A2型抢救车。现该车已在几个国家服役。结构特点M113A1/A2的车体全部由铝甲板焊接而成。驾驶员位于车体的左前部，其舱口上装有向后开的单扇舱盖，驾驶员向外观察时可使用装在舱口顶部的4个M17潜望镜和1个M19潜望镜，夜间驾驶时后者可以换成红外潜望镜。发动机安装在驾驶员的右边。指挥塔上安装5个潜望镜和1个向后开启的单扇舱盖，还装3挺M...

2011-08-19

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应用案例

驻阿澳军装备全地形车支持特种部队作战

英国简氏防务系统网站2005年10月31日报道 2005年9月，部署到阿富汗的澳大利亚特种任务部队装备两种新型全地形车：一种为MV7式4×4全地形车，另一种是改进的“北极星”6×6全地形车。目前有100多辆最新型“北极星”全地形车在澳大利亚军队服役。MV7式全地形车采用民用型“北极星运动员”700车辆底盘，具有加强型钢框架和地板、前后部安装的自适应绞盘、辅助油箱和双牵引钩以及泄气保用轮胎。新型前后货物行李架可分别承载68千克和136千克的重量，且内置限制锚以运载各种载荷。该车空载重量为450千克，而民用“运动员”700的空载重量为347千克。交付澳大利亚的车辆都安装了滚动条和步枪架。改进型“北极星”6×6全地形车由制式在其标准配置的基础上开发了铝质方格板构造的平板式多用途货物托架。该货物托架尺寸为1.2米×1.2米，可多点固定货物，且能够翻倒快速倒空货物。托架底部有三个支架，可全宽度范围内运转，以保护装载的武器、弹药和基本装备。除了扶手和前货物托架能够承载50千克之外，后托架还能在崎岖地形上安全运送350千克的货物。

2011-08-19

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