永磁直流电机与串激直流电机比较
(1)串激直流电机的电感和电阻都比永磁直流电机大;因此串激直流电机的第一阶段的起动过渡过程的滞后时间较大,损耗相应较大;(2)永磁直流电机的磁通ΦN几乎等于常数,而串激直流电机的磁通Φ是随电流Ia的变化而逐渐增大;因此在合闸初瞬,永磁直流电机的电磁转矩比串激直流电机大;(3)在相同的电压作用下,永磁直流电机的制动电流大于串激直流电动机;在制动状态时,永磁直流电机的磁通ΦN是常数,而串激直流电...
(1)串激直流电机的电感和电阻都比永磁直流电机大;因此串激直流电机的第一阶段的起动过渡过程的滞后时间较大,损耗相应较大;(2)永磁直流电机的磁通ΦN几乎等于常数,而串激直流电机的磁通Φ是随电流Ia的变化而逐渐增大;因此在合闸初瞬,永磁直流电机的电磁转矩比串激直流电机大;(3)在相同的电压作用下,永磁直流电机的制动电流大于串激直流电动机;在制动状态时,永磁直流电机的磁通ΦN是常数,而串激直流电...
目前常见的绞盘按绞盘原动力的不同,主要有四种:电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只...