“剑齿虎”是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆，长6.7米、宽2.36米，高3米，满载6.8吨，采用V10发动机，功率非常大。采用后双胎设计，高速四轮驱动，适用于各种路况。该车最高时速130千米/小时，车胎内配置破胎继行器，瘪胎后可继续行驶80千米。“剑齿虎”采用典型的军用防弹设计，车身两侧中间凸起分成两个倾斜平面，加上带夹角的前挡风玻璃以及发动机舱体形成了多个斜面...
为切实提升基层部队灭火救援战斗力，近日，兰州支队为特勤二中队、西固、龚家湾、皋兰4个中队配发了多功能抢险救援车。新配发的豪沃多功能抢险救援车集照明、供电、牵引、吊机、破拆、侦检、防护、灭火功能为一体。该车总体布局合理，且器材箱为优质钢型结构，采用铝合金材料制作，配备车载发电机、照明升降杆、发电机电控柜及各类抢险装备和器材，设有器材专用托板、托架、移动推车、专用夹具、抽屉等，取用器材方便快捷。...
1月9日，漳州开发区消防大队新添一台抢险救援车，为抢险救援再添生力军，将更好地为开发区经济发展和人民的生命财产安全保驾护航。近年来，随着抢险救援任务的增加，消防部队面临的救援环境越来越复杂化、多样化，开发区消防大队现有的消防装备力量已很难满足当前灭火救援的需要。“工欲善其事、必先利其器”，新添置的抢险救援消防车集牵引、起重、照明等功能于一体，还可随车携带多种抢险救援器材，可独立完成社会紧急救...
从抗日战争时期开始，我军装备的车辆经历了取之于敌、依靠进口、自行研制的3个阶段。中国的军车发展与其他大国不同，它不是在民族汽车工业的襁褓里诞生，而是催生在战火硝烟中。我国的军事运输、军用汽车从无到有、从弱到强，经过半个多世纪风雨走过了不平凡的历程。第一代军车BJ2121960年12月13日，中央军委总参谋部下达第一机械工业部所属的北京汽车制造厂研制、生产轻型越野车的任务。12月30日，一机部...
越野车除了举升悬挂系统，加上防滑差速器改善越野能力外，绞盘也是十分重要的配件之一。在西方，陆军每10辆四驱卡车就最少有一辆带有绞盘。工程部的回收车是一辆底盘由6×6、8×8重型卡车或者50吨以上的坦克改成的，它是带有2—4个绞盘的大型工程车，专门营救在野外陷入深坑的卡车式坦克。绞盘的重要性由此可见一斑。第一次世界大战期间，由于当时的道路条件极差，除了城市以外，郊区全是小石和黄泥路，一下雨一般...
