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 液压绞盘的动力源
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液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能(如电动机和内燃机等)转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 为给车载液压绞盘提供液压力，可以使用原车液压助力转向泵或者单独的高压油泵。 1、使用原车液压助力转向泵
转向泵性能参数： 通常，轿车/微型车液压助力转向泵输出压力在10Mpa以下，不能够保证提供动力源供液压绞盘使用；轻型车、重型货车及大型客车液压助力转向泵输出压力均超过10Mpa（10-14Mpa），可足够液压绞盘使用。如果使用原车液压助力转向泵，请事先查阅车辆说明书以核对泵参数。 2、使用独立的高压油泵
根据你的需要，选购液压泵时主要考察其转速（r/min)、流量(L/min)和排出压力（Mpa）三个参数，以确定其是否满足液压绞盘或即将同步安装使用的其他液压设备需要。 通常，单独采购专为动力输出的高压油泵可以提供更高的压力和流量输出，在此基础上，可以全面满足随车液压绞盘的需要，还可以同时使用其他液压设备，如第二液压绞盘、随车起重臂等。
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| 液压绞盘的安装配件
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右侧是典型的液压绞盘配件部份装箱清单（不包括主机），为保证安全地控制液压和方便地操作液压绞盘等液压设备，用户需要仔细关注液压阀（Hydraulic Valves）。 液压阀是液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。 液压阀的分类： 压力控制阀——溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 流量控制阀——节流阀、调速阀、分流阀、集流阀和分流集流阀。 方向控制阀——单向阀和换向阀。 |
典型的液压绞盘配件清单
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通常在较早期绞盘产品，以及较早期产品的延续产品上出现，由于其三大特征：减速比大，有自锁能力，单向传动（只能从涡杆传到涡轮），在工程应用的大拉力绞盘上采用得比较多。
液压助力转向系统到现在已经有半个世纪的发展历史，可以说技术已经非常成熟，所以被广泛应用。传统机械液压动力转向系统的液压泵由汽车发动机驱动。为保证汽车原地转向或者低速转向时的轻便性，液压泵的排量是以发动机怠速时的流量来确定的。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。但不论是传统机械液压动力转向系统还是电子液压转向助力系统，汽车发动之后，无论是否转向，这套系统都要工作。所以，采用液压助力转向系统的车辆可以直接接驳液压绞盘（在液压泵输出流量和压力满足绞盘应用的情况下）。
液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能(如电动机和内燃机等)转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
