XDYNA一直致力于机电产品的开发、制造和销售，其直流电机、接触器和控制器产品研究获得多项科研奖项和专利保护。作为行业领导者，XDYNA成为国家标准化委员会及国家商检总局绞盘出口商检标准的编制单位。Xdyna为全球超过20个国家和地区提供Top-Value和Two-Speed两个系列的X标志直流电动绞盘。如德国知名四驱装备公司“Nakatanenga 4x4-Equipment”一直将739...
困扰电动绞盘用户的一个最大问题是绞盘不能够连续工作，因此每一款电动绞盘手册上均明确标明持续工作时间为60秒，其根本原因是电动绞盘的驱动电机以大功率大电流工作，产生巨大的热量难以排出，过热是电机的最大风险，因此而产生的绞盘故障也不在绞盘的保修范围内。温控系统不能够从根本上解决这个问题，因为最敏感有效的温控系统也只是告诉用户温度过高应该停止工作，或者自动停止工作。要从根本上散热，目前最有效的方式...
在去浑善达克沙地路上，很宽的路突然就变成了泥泞的土路，看到了—个貌似很后现代主义的雕塑，靠近之后才发现手里拿的是一把琴。车下了公路，头车就有些懵了：找不到他们上次进去的路口。电台里面合计了一下，反正不止一辆车，没啥可担心的。便一头扎进了一条谁都说不清的简易道路。看着不断稀疏的人迹，面对声称多次来过浑善的头车，我顿生疑窦：到底能不能找到路啊？依着隐约的车轮痕迹，车载电台里传来兴奋又感叹的声音：...
很多国外的越野车在销售时都可以选装双绞盘。双绞盘作为极为稳定且实用的一项特殊的自救方式广为全世界越野爱好者所喜爱与信赖。但是国产的越野车和进口到国内的越野车却几乎没有这些配置。于是，为了能够有机动的前后绞盘来应急使用，我自行设计改装了这套前后“双”绞盘系统。以求得日后更大的挑战困难的信心以及在逆境中更多的支持。如果直接在车辆前后部各安装一部绞盘的话不仅会浪费资源（进口绞盘价格不菲，基本上一磅...
道奇3/4吨（中吉普车）在中国人的印象里，二战吉普除了MB/GPW外还包括中吉普车(中国人把MB称之为小吉普)，即Dodge3/4吨或者11/2吨4X4轻型卡车。美国人也称这种车为“大型吉普车”，并给它取了一个类似“JEEP”的名称“BEEP”。所以，这里简单地介绍一下该车。1940 年后，道奇公司陆续为美国军方生产了1/2吨T202系列(VC1-VC6)；1 1/2吨T203系列(VF40...
