SUV底盘初级改装详解
因为SUV车种能行驶在山野间崎岖的路面,且较大的车内空间、较高的驾驶视野等,都不断吸引喜欢冒险的车主购买此类车种,然而大部分的国产车厂基于成本考量,所生产的SUV车充其量只能当作都会型休旅车,根本无法进行中度以上的越野活动,而本企划的目的就是针对车辆越野能力提升,提供些底盘改装建议,并找来几部以进行改装的车辆作示范,以帮助想要进行越野活动的车主,尽快达成目标。提升越野能力首要轮胎升级在车辆动力学中有一个相当重要的基础观念,那就是“在怎么强大的动力输出,没有抓地力强的轮胎,来带动车辆移动也是枉然!”然而这样的观念对于SUV车来说更是重要,因为轮胎的好坏不但牵扯到引擎是否能完全发挥,还影响到车上人员安全上的问题。然而大部分的车厂为顾及排水噪音和寿命,所配置的轮胎都是以细花胎纹设计为主,此种轮胎是无法克服难度高的地形,因此要进行高难度的越野,首先就是要搭配一组好的轮胎。不过选择SUV车用轮胎所要考量的条件,是与一般房车有所不同的,为了让读者能轻易了解当中的道理,笔者就依据不同的越野地形,来分析改装轮胎时所需要注意到的事项吧!以磨擦力大小来分类越野地形,大致上可分为:岩场、石场、土场、泥...