探查奥运火炬传递线路的通讯车、防暴车、路障车等各类奥运警用车辆成为了第4届中国国际警用装备博览会的新亮点。

公安部装备财务局副局长毛甫金介绍，警用车已由原来的单一功能发展为目前的多专业用途，未来还将向高机动性、高通过性、集多功能于一体的新型警车方向发展。目前，公安部装备财务局正在组织有关机构研发具有巡逻、防暴、拦截等多种功能的新一代警用巡逻车，预计今年年底将正式推出，并进行试用。

反恐反劫机保障奥运

“这是我们公司专门为奥运安保研制的反劫机特种警用车辆。”中警羊城特种车有限公司负责人介绍，特警反恐车与普通警用车辆相比，除车身采用特殊材质外，还具有指挥功能，车内各种电子通讯设备一应俱全。此外，在车顶部安有可升降的云梯，一旦发生劫机事件，特警可驾驶该车迅速接近被劫飞机，利用升降云梯从机身底部进入飞机。同时，该车也是一辆卫星转播车，特警在飞机内可用便携式电子设备把信号传送到车内，车内指挥人员再根据传回的信息及时调整反劫机方案。

中天高科特种车辆有限公司则带来了反恐突击车，据该公司负责人介绍，此类车型是反恐作战特别是在反劫持反劫机作战中最先进、最有效的特殊装备。整车可快速攀登、跨越障碍物，进行登高狙击。该车最大的特点莫过于快速而稳定的将多名突击作战人员及时输送到不同的作战突破口。同时它还具有防弹掩体、辅助战术梯、前端摄像监控等功能。

特种车辆争芳斗艳

“这款水陆两栖全地形车，已经用于我国第24次南极科学考察队开展的海冰卸货作业中，科考队员就是开着这种车进行海冰探路的。”浙江义乌西贝文良特种车辆有限公司负责人很自豪。无独有偶，重庆金冠汽车制造有限公司也携来自主研发的水陆两栖全地形车。该公司负责人说，此车在陆地上行驶转弯就如摩托车一样轻便自如，也可以安上履带在沼泽地里行驶，或在水里当快艇使用。

凭借出色的设计和安全组件，宝马（中国）汽车贸易有限公司展出的宝马X5高级防弹车吸引了众人目光。在展会现场，宝马公司展示了枪械射击后子弹无法穿透的车门。此外，如果发生轮胎被穿破的情况，标准的防爆轮胎能确保在满载的情况下不超过80公里/小时的车速安全行驶长达50公里。

在今年南方雪灾时为被困群众送上热腾腾饭菜的警用炊事挂车也来到了展会现场。无锡金都机械设备有限公司负责人介绍，4人1小时在车内可做好150人的饭菜，主食方锅可加工米饭、馒头、稀饭，副食圆锅可实现炒、煮、煎、炸等多种烹调方法。此外，有的自行式炊事车还装备了部分食品加工机械，具备洗菜、切菜、和面、冷藏等功能。

环保理念渗透整车设计

一款飞豹电动警用车融入环保理念，深圳市飞豹电动车有限公司负责人介绍，这款5人座巡逻车一次充电6—8小时，就能连续行驶80—100公里，最高时速可达每小时26公里。经典的全闭门技术防寒又防雨，同时还可根据需要进行拆装。

此外，主打商务和家用车的各大厂商也纷纷把目光投向了警用车，并倡导节能环保。长安福特、尼桑、通用、上汽、北京现代等汽车厂商都把各自商务和家用用车改装成了警用指挥车、警用巡逻车、警犬车、现场侦查车等警用车辆。

据悉，自2002年起，公安部每两年在北京举办一届中国国际警用装备博览会，今年已经是第4届。今年的博览会共吸引来自中国、英国、美国、法国、意大利、德国、丹麦等16个国家和地区近300家中外厂商参展。

西贝文良特种车辆有限公司展示的“西贝虎”水陆两栖全地形车。

经中华人民共和国公安部、科技部批准，由公安部装备财务局、治安管理局和公安部第一研究所主办并承担的“第四届中国国际警用装备博览会”于2008年4月16至19日在中国北京展览馆隆重举行。本届博览会继承了前三次展会的特色，以展示新技术、新装备、新方案为特点。本届博览会占用了北京展览中心1-12号所有场馆，总面积达2.7万平方米。展馆分为国际馆、安检排爆馆、防护与单警装备馆、非致命武器馆、刑事技术馆、特种车辆馆、警用直升机馆、警灯警报馆等八个展区，其中国际展区占地近30%。

“爽！”、“好看！”、“刺激！”……昨天，在水流湍急的大邑出阝江河畔，一场规模大、水平高的河道越野赛吸引了上万游客的眼球，东风悍马、丰田、三菱、切诺基等200余辆超酷的越野车呼啸着往返于3公里崎岖不平的河滩赛道，车轮过处，大片水花飞溅而起。

昨天下午，为期两天的首届越野英雄会正式开赛。来自成都、重庆、绵阳等省内外的400多名越野车赛事高手和爱好者们齐聚在此角逐河滩与雨林赛道的两项桂冠。“我开了5年多的越野车，和车友们经常参加野外比赛和活动。虽然这次参赛的路况比较复杂，但我还是很有信心哈！”昨天上午11时许，今年27岁的赛车手邓黎波开着切诺基越野车前来参赛。邓黎波和2名车友组成了一个T3比赛小组，他们均在“爱车”上装备了对讲机、车载电台、备胎及绞盘等其它应急工具。比赛中，他们将采取正副驾驶密切配合协作的方式，凭着团队精神和越野精神克服未知赛道的一切艰难险阻。

据悉，本届赛事分为河滩赛与雨林赛，并分设个人组与T3组，而用于本次雨林赛的赛道，也是川内乃至全国最具挑战性的赛道，其专业程度之高，一点不亚于国际知名的马来西亚雨林赛赛道。比赛对参赛车辆性能及改装都有严格要求，熟练机敏的导航及野外宿营生存自救能力，将成为车手完成赛事的基本保障。

“太刺激了！”“你看嘛，那辆东风悍马的马力好好哦，转急弯时还猛地‘龙摆尾’。”昨天下午2时许，个人组河道越野排位赛率先在出阝江河畔拉开序幕，上万名当地群众和游客享受了平日里难得一见的“越野视听盛宴”。加油门、转急弯、越大坑、过石滩……来自省内外众多越野车俱乐部的400多名赛车手驾驶着东风悍马、丰田、三菱、切诺基、野马、北京JEEP等形态各异、装备齐全的越野赛车在崎岖难行的赛道上勇往直前。这次赛事对车与人都是超乎想象的严酷挑战，难以预期的纯天然河道和独特的赛事规则，将车与人完全置于一种充满变数的境地，赛车通过率一般不超过40％，因此没有任何车辆和车手能够在比赛中稳操胜券。“太巴适了，我在现场亲眼看到如此大规模的越野赛事，这和在电视上看到的感觉是两码事，很刺激，很有挑战性！”成都游客张先生在观赛后感慨地说。据悉，雨林越野赛将在今天开赛。