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行业快讯

美国WARN发布最大拉力11吨的电动绞盘

美国WARN推出OLYMPUS 22/25系列重磅电动绞盘，拉力重达22000Lbs/25000Lbs（10吨-11吨），是迄今拉力最大的直流电动绞盘，铁定喜欢WARN的越野车迷朋友有得福利了。最大拉力22000磅/25000磅；轴向磁通永磁电机提供了惊人的力量，性能接近液压绞车；新型，高效的设计：减少电池消耗三分之一；紧凑轻巧的结构：易于安装，并有助于提高燃油经济性，增加有效载荷；液压绞车65％的重量，更好的燃油经济性和更有效载荷。OLYMPUS 22The World's Most Powerful and Efficient Electric WinchOLYMPUS 22 SPECIFICATIONSPart number: 83616 (Short Drum/Wire Rope)Rated pulling force: 22000 lbf (9979 kgf)Drum barrel diameter: 5.0" (127 mm)Drum flange diameter: 8.0" (203 mm)Distance between flanges: 8.0" (203 m...

2011-10-13

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产品剖析

XDYNA X0953W电控双速一体化电绞盘

双速绞盘是行业竞争的新生力量一种双速绞车，特别是用于航海的绞车，包括一个固定的底座，一个支撑在底座上的空心旋转鼓和一个在底座上并延伸到鼓内的可逆旋转轴。根据轴的旋转方向，旋转滚筒可由第一齿轮组以第一传动比驱动，或由第二齿轮组以不同的第二传动比驱动。目前，部份绞盘厂商开发了双速电动及液压绞盘产品，双速绞盘具有同轴两份变速行星齿轮传动，通过手柄转换齿轮啮合，从而实现不同的传动比输出，比如450:1;75:1。从参数性能分析，大减速比时输出大的功率，但损失速度，适合绞盘正常拖曳工作；小减速比时输出快的速度，但损失功率，适合绞盘收放绳时提高效率。从下表可以看出某双速绞盘在高速和低速不同情况下的拉力和线速度，如同样处于缆绳第一层（绞盘拉力最大的状态）时，用高减速比工作状态，线速度为5.65米/分钟，拉力为12000磅（绞盘的最大拉力也是在此时体现的，并以为作为绞盘的标准拉力参数以确定型号）；用低减速比工作状态，线速度为31米/分钟，拉力为2000磅。双速绞盘的价值体现在为较小载荷或者空载时提供更快的线速度，作为行业竞争的新生力量，与高速绞盘、防水绞盘、温度与拉力控制绞盘、整合工具等绞盘横纵...

2011-10-13

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绞盘改装

澳大利亚越野车改装件品牌TJM

澳大利亚TJM公司成立于1973年，主要产品为越野车改装件，用来提高越野车的越野能力和防护性。如前杠、后杠、侧杠、顶架和悬挂等。针对目前国际上的主流越野车型都有相应的改装件。在澳大利亚，TJM有超过50个授权经销商。在全球40多个国家有授权代理机构。以前在国内很难见到TJM的改装产品，虽然有过小批量的进口，但一直没有形成一定的规模。2008年TJM在中国区寻找总代理，标志着TJM越野车改装产品正式进入中国。TJM改装件的到来，与同是来自澳大利亚的ARB改装件形成了非常好的互补关系，让越野爱好者在解决方案上有了更多的选择。比如ARB公司为切诺基提供的是The Long Ranger公司的51升副油箱，而TJM公司则为大家带来的是Long Range Automotive提供的120升替换式大油箱。这两种解决方案各有优缺点，越野爱好者可以根据自己不同的侧重点来选择不同的解决方案。对于在越野界中口碑非常好的SUZUKI Jimny，ARB公司为其提供了可安装绞盘的替换式整体前杠、加长的螺旋簧和减震器等，但没有Jimny能使用的Safari涉水器。TJM公司为 Jimny提供了不能安装绞...

2011-09-21

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应用案例

拖救利器——Double Trouble 双钩拖钩

很多驾车人士想必都有过这样的体会：车陷泥潭或沙滩，然而遍寻车身，却找不到一个方便而牢靠的地方可以用来钩住拖绳！现在好了，Double Trouble拖钩能解救你于危难之中！一端是金属方块，可以卡入车身上的拖钩座中；另一端焊有两个钩子。很多人都习惯使用拖车球来连接拖绳。这种方法也可行，但是却存有隐患，因为如果载荷过大，拖绳很可能从拖车球上弹出，导致严重的事故。而Double Trouble上面的两个钩子的额定载荷高达10000磅（4540公斤），拖绳完全不可能弹出。图片：这是双钩拖钩的示意图：左右两个钩子的末端，中间夹上一小段圆钢，然后一块塞进方形中空钢管内牢牢地焊紧。图片：普通的拖车球这款Double Trouble拖钩是国外的一位资深越野爱好者发明的，他从1950年代就开始进行越野活动。有一次他去郊外越野，车子却在距山顶不远的地方被卡住了。万幸的是他的朋友已经到了山顶，并且有一个绞盘，但是他那款老式卡车的保险杠下面没有拖钩，也找不到其他地方可以用来连接绞索！最后只好把绞索挂在弹簧吊耳上。经历这次事件后，他买了一对拖钩，准备用螺栓将它们固定到前保险杠上，以备将来之需。但就在安装时...

2011-09-19

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应用案例

汽车绞盘装备迪马KL11型装甲防暴车

迪马KL11型4×4装甲防暴车采用四轮独立悬挂结构，具有动力性能好、机动性强、越野能力较高、防护能力强等优点；主要用于装配武警、特警、公安、维和部队等，执行反恐、防暴、运兵等特殊任务，能适应城市、乡村、高原高寒等各种复杂环境和气候条件。产品按系列化发展需要设计、制作，具有多平台安装结构，在此基型车基础上，可根据用户具体任务需要，变型为装甲指挥车、装甲侦察车、装甲弹药运输车、装甲伤员运输车等。产品拥有丰富的选装配置，如：滤毒通风系统、全场景监控系统、防弹轮胎、轮胎中央充放气系统、被动红外前观系统、GPS定位系统、图象传输系统、排障推板、自发烟阻追超系统等，以满足车辆不同使用环境的需求。整车：造型大气雄壮、布局合理、个性鲜明、威慑力强；内部特征：布置紧凑、宽敞明亮、装饰简洁明快、驾乘舒适；大功率空调、整体式仪表台操纵台；越野底盘：全独立悬挂、发动机功率大、承载性能高、操纵方便、越野能力强、机动性能好；整体装甲车身：六面防弹，10米距离抵御56式冲锋枪使用7.62钢芯弹袭击；可提高防护级别到100米抵御7.62穿甲弹袭击；支持选装被动红外：夜晚、雾天也能洞察前方；支持选装全场景摄像：车...

2011-09-13

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