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应用案例

中国军车：汽车绞盘成为常规装备

从抗日战争时期开始，我军装备的车辆经历了取之于敌、依靠进口、自行研制的3个阶段。中国的军车发展与其他大国不同，它不是在民族汽车工业的襁褓里诞生，而是催生在战火硝烟中。我国的军事运输、军用汽车从无到有、从弱到强，经过半个多世纪风雨走过了不平凡的历程。第一代军车BJ2121960年12月13日，中央军委总参谋部下达第一机械工业部所属的北京汽车制造厂研制、生产轻型越野车的任务。12月30日，一机部汽车局召开了由总参谋部和总后勤部等七个部门参加的专题会议，明确了我军迫切需要的用于军用指挥车的轻型越野车，并具备牵引轻型火炮、防化、无线电通讯设备等功能……中国二代军车定为“勇士”在各方面大力协作下，第1代军用车辆生产虽然取得了很大进展，但由于我国汽车工业起步较晚，车辆的技术性能、质量指标、越野载重吨位和牵引重量还不能完全适应军队武器装备发展和现代化建设的需要。为此，从1975年开始，总后勤部会同各军兵种车管部门和科研单位，经过调查研究、系统论证，拟定了《第二代军用汽车系列型谱》，确定军用车辆采用0.5t、1t、3.5t、7t和12t5个吨级的基型车。值得称道的是，整车前部设置防撞杆和两个拖钩...

2014-12-19

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应用案例

汽车绞盘泥地救援

越野车除了举升悬挂系统，加上防滑差速器改善越野能力外，绞盘也是十分重要的配件之一。在西方，陆军每10辆四驱卡车就最少有一辆带有绞盘。工程部的回收车是一辆底盘由6×6、8×8重型卡车或者50吨以上的坦克改成的，它是带有2—4个绞盘的大型工程车，专门营救在野外陷入深坑的卡车式坦克。绞盘的重要性由此可见一斑。第一次世界大战期间，由于当时的道路条件极差，除了城市以外，郊区全是小石和黄泥路，一下雨一般汽车由于有差速的关系，很容易被卡住。当时，有人从船泊码头使用的绞盘得到启发，将其改在卡车上，并且以链条驱动它，这个设计十分成功。如果车轮掉进了沟中，最好的解困方法是求助于其他汽车，把汽车拖出来。特别是当路边的地面过软时，仅靠汽车独自的力量向外爬，很容易使汽车横向滑动或是越陷越深。这时应该尽快地求助于其他车辆，以免事态继续恶化。否则这时就是其他车辆相救，也需要花费很大力气，才能把汽车拖出来(图1)。若汽车的一个驱动轮掉进了路面两侧的混凝土沟中，这时必须使用千斤顶，把掉进沟中的车轮支起来。如果不采取任何措施，利用其他车辆来拖动汽车，将使轮胎顶撞到沟壁上，可能会把悬架装置撞坏。为了保证安全，最好把千...

2014-11-19

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行业快讯

意宁150吨恒涨力液压拖曳绞车试制成功

拥有多项发明专利、握有行业样板产品、制定国家级液压行业标准的意宁液压股份有限公司近日再传喜讯：其自主研发的拥有完全自主知识产权，具有世界先进水平的150吨恒涨力液压拖曳绞车试制成功，该类型绞车的试制成功打破了我国拖曳绞车产品和技术完全依赖于国外的局面并首次成功打入国际市场。技术创新与市场需求的紧密结合是意宁液压推进自主创新的一个重要途径。意宁液压的每一项创新构思、每一项专利技术，几乎都来自于市场的需求。此次150吨恒涨力液压拖曳绞车的成功是意宁液压与市场需求紧密结合的又一典范。该150吨恒涨力液压拖曳绞车主要由拖曳部分、动力部分和电气液压控制部分组成。其中拖曳部分由两台独立液压驱动同步摩擦圈筒组成摩擦绞车和一台400米大容量储绳液压绞车组成。其摩擦绞车和储绳绞车采用了意宁公司的专利技术，绞车是内藏式，马达、制动器、齿轮箱等都藏于卷筒内，其全密封结构具有抗污染能力强。该绞车具有拉力大、持续恒涨力、储绳容量大、高速放绳、无级调速、瞬时显示拉力和速度及收绳长度等参数、柴油机动力装置、起动和工作时效率高、功率大、能耗少、可靠性强、外形美观、尺寸紧凑等特点。该绞车广泛适用于任何恶劣的环境下...

2014-10-21

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绞盘改装

如何玩转Jeep“牧马人”穿越

如何玩转Jeep“牧马人”穿越，作为Jeep“牧马人”车主。小编认为“牧马人”是最具备改装、穿越的车辆，理由为：“牧马人”车辆为非承载式车辆，拥有独立的大梁、野性的外观设计、车身的整体流线、以及“牧马人”车辆改装空间，被称为越野利器。那作为“牧马人”车主，我们如何才可以将“牧马人”的车辆的动力、野性、霸气完全的释放出来呢？“牧马人”想要在穿越过程中将它的动力、野性、霸气完全的释放出来，那么对爱车的改装是必然的，可是我们需要对“牧马人”改装那个部位，对于刚刚加入穿越的队友而言，似乎还有些迷茫。为此小编就对“牧马人”如何通过改装实现穿越进行一一解析。轮胎、轮毂“牧马人”要达到完美的穿越，升高“牧马人”的车身是改装最为基本的项目，在选择轮胎、轮毂上作为“牧马人”车主该如何选购？升高多少？选择哪种品牌？可能都会让“牧马人”车主感到迷惑，原车轮胎、轮毂型号为：245/65/R20/17，改装后为：275/65/R20，这样以来便可以大大提高轮胎的抓地力以及与地面的摩擦力，将传动系统的动力完全释放出来，而在选择品牌上小编建议应该选择“固铂轮胎”即可，选择的理由：价格低、材质好、实用性强等优点...

2014-09-19

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绞盘改装

吉普指挥官（Jeep Commander）内置前绞盘安装

从二战时期的“威利斯吉普”开始，美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车领域打拼，虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadra-driveii四驱系统，但也正因为对车辆越野性能的过于苛求，吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv——指挥官。

2014-09-19

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