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采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构,完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源,因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上,从而取代电动绞盘,克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。同时,也可以作为工程液压绞盘使用。电磁阀控制保持125%超载能力和连续工作特性。减速器结构采用具有自主专利的少齿差星轮减速机构,减速器总成由一级少齿差星轮减速组成,减速比为75:1。标定拉力15000lbs(6804kgf),最大拉力17000lbs(7711kgf)。
- 具有离合器实现人工放绳;
- 具有可靠的制动器;
- 特殊设计的少齿差减速机构适应于重载作业;
- 大减速比设计,使汽车固有动力转向液压系统可以驱动;
- 12V/24V直流电磁阀控制;
- 外观设计美观并利于安装。
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有线手柄 |
有线手柄 |
无线手柄 |
安装槽钢 |
动滑轮 |
滚柱导绳器 |
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卸扣 |
抱树带 |
钢缆 |
工具包 |
三角垫铁 |
工作手套 |
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