8月13日，中国财政部官方网站发布消息称，财政部、国家税务总局发出通知：自2008年9月1日起调整汽车消费税政策。近两个月消费税调整的传言得到证实，大排量进口车迎来又一轮抢购热潮。调整消费税目的是“抑大扬小”，大排量车型9月1日后价格大幅上涨已是必然，下半年有购买大排量进口车计划的消费者不如趁早出手。

　　目前，京城的想要购买进口吉普系列车型的消费者是否值得出手，还有多大选择的空间和余地，我们在消费税来袭之前给消费者带来吉普全系车型导购。

　　消费税虽然是向厂家征收，但想要厂家完全吸收而不转嫁到车型的价格中几乎不可能，最后消费税增幅的大部分还是需要消费者买单。由于整个大排量进口车销售渠道众多，部分经销商大量囤积车源等不稳定因素，甚至可能出现消费税调整后，大排量进口车价格增长幅度超过消费税增幅的现象。

　　9月1日调整汽车消费税之后，3.0升以上排量车型价格体系重新确定已成必然，而且增加的幅度会很大。排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，增加10%税率；排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%，增加20%税率。

　　我们了解到某国产品牌车型已经确定9月1日后将调价的价格，以该车为例：该车型排量在3.0升以上至4.0升，目前售价不足32万，调整后价格为36万多，增加售价4.3万元，增幅达到13.5%，甚至超过消费税增加的10%。如果是4.0升以上排量，增幅就要在此基础上乘以2，其增加的钱数和幅度相当可观。

　　此次吉普英雄会上，牧马人、指南者、指挥官和大切诺基悉数登场。

Camp Jeep Heading for Road America in Elkhart Lake, Wis., August 10-12

* Camp Jeep's first visit to Road America
* About 7,000 Jeep fans from across the U.S. are expected to attend
* Attendees save $50 by registering before June 15
* Special events include the National Anthem Project and an air show of WWII aircraft