丰田霸道安装CHAMPION G系列绞盘,前包围基本无破坏方案。[详情]



全不锈钢改装头杠与CHAMPION K系列绞盘应用于竞技车。[详情]




越野爱好者应用吉普车、新式铝合金头杠、CHAMPION K系列绞盘爬山涉水、挑战自然。[详情]



美国军用吉普越野装备绞盘的样车


越野车绞盘安装案例

四驱文化在亚洲

在香港,虽然政府对汽车改装有一些限制,但是,大大小小改装得美仑美奂、个性十足的四驱车、JEEP仔、RV车在街上随处可见。越野车迷们经常结伴开着自己的爱车奔跑在香港各大小山头。现时,香港有数个大小不同类型的四驱车会,而较具规模和组织的就要数我们“唐人四驱会”。香港的越野车迷已经不再局限于在香港的小山头驱车,我们就组织大家去内地,既作越野旅游,同时也向贫困山区作一些慈善活动。香港越野车迷对四驱车的改造大多集中于时髦的装饰性零件上,反映了他们对时尚和潮流的强烈兴趣。

台湾对改造汽车的规定比较宽松,因此,四驱汽车上不论是装饰性还是功能性零件都有一些独特的改装。车主在进行改装时常常是自己动手,有时还真有些出乎意料的创意。本地四驱俱乐部成员之间的关系也很密切,有些越野爱好者开起车来还真够狂的。

在泰国和马来西亚,人们常有机会驾车穿越丛林,因此那里才有真正的越野爱好者。他们对汽车的改装也更注重功能和性能,而不是装饰性的附件。你会看到人们花很多钱改装引擎和悬挂。那里的越野爱好者大多经验丰富,见多识广,谈起来滔滔不绝,当然驾驶技术也是顶瓜瓜的。

新加坡地方很小,基本上没有越野的地方。本地的越野爱好者大多去泰国和马来西亚过车瘾。他们的文化层次普遍很高。但有一样不同,那就是他们保养一辆车的费用非常高。

在菲律宾有许多汽车零配件商店。菲律宾人受美国文化影响较深,从美国式的四驱改装就可窥见一斑。很多人喜欢军车风格和怀旧风格的车。他们都很有个性,城市街道上跑的Jeepney大多有些装饰性的改造。

在中国,四驱运动开展较晚,但其得天独厚、幅员辽阔的自然环境则成为开展四驱运动最好的天然场所。近两年,随着内地经济的快速发展,四驱爱好者日渐增多。唐人进驻深圳,意在将我们十多年从事四驱运动和四驱改装的经验带给内地的四驱车迷。目前,由唐人四驱中国店引导的四驱文化可谓独领风骚。由唐人四驱会组织的“丝路之旅”令无数四驱车迷神往不已。由唐人四驱设计改装的四驱车如Prodeo、丰田4700、丰田4500、丰田3400、丰田2700、三菱吉普、日产等系列四驱车则成为四驱车的王中之王,其翻山越岭、涉水穿沙的本领更是一统四驱天下。由此而引导的四驱文化亦开展得如火如荼。

深圳:野马车会

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