2013年

绞盘改装

2000年LC105改装后的大跃进让你乐在其中

在澳洲很多玩越野的人对于老而弥坚的LC60都有一种特殊的情结。到目前为止，它仍然可以算得上是一款相当经典的车型。而来自维多利亚州的保罗拥有的却不止一辆出色的60系列，其中有一辆甚至换上了福特的V8发动机，这和他生长的家庭环境不无关系。“从我记事起，我们全家就经常起出去露营，玩越野，”保罗说“从小，我父母就带着我们出游，因此我们兄弟几个对于越野非常热爱。”保罗一家不但是越野爱好者，而且都是丰田四驱车的拥至者，他的父亲从1985年开始到现在一直开的都是丰田的海拉克斯。他的兄弟姐妹也和老爷子样都选择了四驱皮卡，而保罗自己却对于庞大的陆地巡洋舰情有独钟，大约在六年前，在玩腻了前面提到过的几辆LC60以后，保罗希望能够把座驾换成更加现代化的车型。"我想买辆最新款的陆地巡洋舰。"他告诉我们说，在当时2005年，这个最新款也就是100系列的陆地巡洋舰。在搜索了一圈以后，保罗找到了一辆白色的2000款LC105.公里数只有98000公里，而且价格也相当不错。至于车况，据保罗介绍，当时车辆的状况看上去并不太好。当然，现在的车子你已经完全看不出当初的样子了。我们认为这是我们见过的最硬派的LC10...

2013-09-23

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绞盘改装

Toyota Sequoia安装前杠内置式电动绞盘

丰田的红杉sequoia是在 2001年推向北美市场的。2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是，丰田还是硬生生地切入该细分市场，而这次市场活动的主角就是sequoia，也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

2013-09-23

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应用案例

汽车高速路追尾消防车载绞盘牵引成功营救

7月3日凌晨，广西梧州市苍郁高速苍梧往广州方向距桂东收费站100米处发生3车追尾事故。接到报警后，梧州市消防支队苍梧大队立即出动两辆消防车和13名消防官兵赶往现场处置，经过消防官兵3个小时奋力救援，5名被困人员被救出，经现场医务人员检查，其中3人受伤2人遇难。当日0时45分，消防官兵到达现场后看到，三辆汽车发生追尾事故，最前方为一辆油罐车，中间是一辆大众小轿车，后方是一辆大货车，油罐车和大货车紧紧挤压住小轿车，导致小轿车车身严重变形，车上5名人员被困，经救援官兵检查其中3名人员意识清醒。由于小轿车油箱损坏，路面满是泄漏的汽油，严重威胁前方油罐车。根据现场情况，消防官兵立即组织开展救援，为防止燃油起火，消防员架设水枪阵地对路面泄漏的汽油进行稀释，不断朝事故车辆喷水降温。在水枪的掩护下，消防官兵利用液压破拆工具对小轿车实施破拆，由于车辆变形严重，操作空间狭窄，液压破拆工具无法发挥有效作用。指挥员随即使用车载绞盘对变形的车门进行牵引，车门被牵引开后，消防官兵从后座成功救出第一名被困人员。经过消防官兵的引导，深陷在车内的另外两名被困人员意识恢复清醒，消防官兵一边和他们保持谈话，一边继续开...

2013-07-17

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应用案例

汽车落水，前拖（绞盘）后吊（起重臂）抢险救援车紧急救援

5月18日16时24分，一阵急促的电铃声响彻宁夏银川市消防支队铁东中队整个营区，中队接到报警，满城北街往北长白山垂钓园一辆载着三人的汽车落水。中队迅速出动一辆抢险救援车和六名有水上救援经验的战士由中队长带队赶赴事故现场。救援途中电话联系报警人，报警人恐慌的声音给在场官兵增加了一分紧张。16时29分到达现场，得知落水的三人在群众的帮助下已经上岸，距离岸边大约4米处可以看到一辆白色面包车的车顶，车主向指挥员讲明情况：车主本人驾驶长安面包车载两个朋友准备离开垂钓园，倒车过程中刹车失灵使面包车滑落水中，水中的车子慢慢下沉，车内人员立即打开车窗从车窗逃离，通过现场群众的帮助，二十分钟内三人陆续被救上岸。掌握情况后，中队长立即组织官兵展开救援。一名会水的战士做好个人防护，携带绳索，游到汽车旁边准备将绳索固定在汽车轮胎上。由于在水下固定绳索难度较大，两名战士几次潜下水中摸索到固定位置后才将绳索固定。再利用五十铃抢险救援车前端的绞盘，慢慢绞动绳索将洗车拉到距离岸边大约1米的位置。最后，一名战士跳上已露出水面的车上，用绳索再次固定，利用五十铃抢险救援车后端的起重臂，将汽车吊起，放到岸上。此次救援用...

2013-07-17

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应用案例

专用绞盘装备我军新型全地形突击车性能卓越可水上浮渡

寒风凛冽，雪花狂舞。记者跟随沈阳军区某特种作战分队挺进林海雪原深处，检验某新型国产全地形突击车性能。这款全地形突击车外观呈船型，采用轮式8×8驱动方式，敞篷、承载式车身，可选装篷杆、篷布，乘员6人。车身由高强度钢板壳体和加强梁构成，配置前、后货架，多处设置系留钩环，便于安装各种轻武器。资料显示，该车总体性能优良，具有卓越的全地域通过能力，可在山地、丛林、暗滩、沙漠、雪地等特殊复杂地域使用，可实现原位转向，具备水上浮渡能力。真实性能究竟如何？驾驶员莽海林对记者竖起大拇指说：“一会儿体验一下就知道了！”莽海林第一次驾驶该型突击车是在2012年的秋天。当时，搭载着全地形突击车的直升机飞抵目标地域。随着指挥员一声令下，莽海林慢慢踩下油门，战车如同一只猛醒的雄狮，发出低吼，仿佛积攒了万钧力量。松开刹车，战车驶出机舱，辨清方向后，莽海林逐渐将油门踩到底，战车全力向前行驶，8只轮胎像8只有力的“爪子”牢牢抓住地面，战车疾驰，马达怒吼，在身后扬起一片沙尘。此刻，记者的身后扬起的是一片飞雪。记者曾乘坐过多种军用车辆，但像全地形突击车这样小巧但威猛的却不多。嘶吼的马达声，透露着舍我其谁的豪情。终于到...

2013-07-12

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